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超過10年未在媒體露面的錸德集團董事長葉垂景,昨(25)日趕在集團小金雞錸寶(8104)登錄興櫃前亮相。他表示,錸德近年配合與歐洲大客戶開發出「售價高出一般光碟片百倍」的生技光碟,至於半導體精微製具也獲得一線大廠採用。

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(中央社記者鍾榮峰台北25日電)鴻海集團副總裁呂芳銘表示,規劃每月在台銷售60台日本服務型機器人Pepper。鴻海旗下沛博科技總經理林義勛表示,目前已有超過100台的預購量。 鴻海旗下沛博科技今天正式宣布引進日本機器人Pepper來台,搶先成為日本之外全球首個開賣國,進軍B2B市場,包括亞太電信、第一銀行、家樂福、國泰人壽、台新銀行搶先預購,預估9月下旬陸續為企業服務。 呂芳銘表示,未來服務型機器人市場規模會比工業型機器人更大;在物聯網世界,智慧終端裝置會有非常多種型態,其中機器人角色非常關鍵。 呂芳銘指出,鴻海積極布局服務型機器人,透過「雲移物大智網+機器人」,放在公司策略內。鴻海與日本軟銀合作Pepper,也將近3年多。 呂芳銘指出,鴻海不僅研發製造機器人,透過旗下沛博科技銷售Pepper硬體、以及加強應用軟體與後續價值鏈系列服務,希望Pepper在9月正式到幾個重要夥伴企業工作。 呂芳銘預期,Pepper在台每月銷售量,目標達到60台規模。 沛博科技總經理林義勛表示,目前在台已經有超過100台Pepper的預購量。 沛博科技在台除了提供Pepper硬體之外,進一步提供包括商務套件、客製化應用、短期展演服務、充足技術支持和售後服務,可讓企業毫無後顧之憂。1050725
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艾鍗學院長期為國內資通訊、物聯網、智慧型醫療電子產業開辦產品研發人才訓練課程,培訓後為參訓學員舉辦的專題成果發表會暨廠商聯合徵才活動,歷年來參與徵才媒合的多為國內知名上市櫃科技公司,此次到場徵才的業者包括安謀國際科技公司、浩鑫公司、禾伸堂、勝興系統整合公司、金寬公司、勤立生物科技公司、金寶電子、淇譽電子公司。

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(中央社台北26日電)台北股市今天上漲33.12點,收9024.79點。8月電子期收365.30點,上漲3.45點,逆價差2.26點;8月金融期收965.00點,上漲7.00點,逆價差16.60點。 8月電子期以365.30點作收,上漲3.45點,成交3106口。9月電子期以362.70點作收,上漲3.05點,成交15口。 電子現貨上漲2.09點,以367.56點作收;8月電子期貨與現貨相較,逆價差2.26點。 8月金融期貨以965.00點作收,上漲7.00點,成交2442口。9月金融期以961.60點作收,上漲8.40點,成交42口。 金融現貨以981.60點作收,上漲1.76點;8月金融期貨與現貨相較,逆價差16.60點。實際收盤價以期交所公告為準。1050726
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(中央社記者田裕斌台北25日電)台股今天出現回檔,投信分析,去年以來台股散戶參與率偏低,包括去年11月及今年3月兩次回檔都發現,高點回檔前成交值都在約新台幣1200億元。 凱基台灣精五門基金經理人劉建生表示,7月美股進入財報發佈期,市場焦點在美股第2季財報表現,預期第3季美國企業獲利年增率將翻正,台灣企業獲利可望跟隨美國復甦腳步。 此外,外資對亞太新興市場不斷加碼,尤其台股加碼的幅度最大,對進入傳統旺季的產業與台股都是正面挹注;目前台股指數本益比(PE)大於15倍,股價淨值比(PB)則已來到1.54倍,官股行庫從7月7日以來啟動調節,至7月22日共賣超281.65億元,未來指數上漲空間將有限。 劉建生指出,未來操作仍以選股為主,近期漲勢中雖以大型股表現較佳而中小型相對落後,但外資持續買超權值股拉抬指數,為避免外資未來可能的調節賣壓,建議避開大型權值股,改中小型股為主。105807
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(中央社記者鍾榮峰台北26日電)蘋果(Apple)新一代iPhone傳出有新花樣。電子時報(DigiTimes)引述產業人士消息指出,蘋果可能在2018年的新iPhone產品,內建虹膜感測元件。 報導指出,各家品牌智慧型手機大廠正積極研發生物特徵識別(biometrics recognition)技術。 國外媒體網站Appleinsider指出,針對安全辨識應用的眼球掃描技術,可望成為行動裝置產業下一波大趨勢。 蘋果持續積極布局生物辨識技術。國外科技網站Patently Apple日前報導指出,蘋果主攻電子裝置人機介面和生物特徵辨識應用的技術,獲得專利許可,相關人機介面設計以觸控指紋辨識技術為基礎,整合生物特徵辨識功能,蘋果計畫發展生物特徵辨識個人認證裝置BPID(Biometric Personal Identification Device)。 這項裝置設計可提供多重認證功能,應用在財務帳戶、醫療紀錄、密碼、個人身分辨識等機密性資料應用。 蘋果對於生物辨識技術應用情有獨鍾,不僅積極搶攻布局專利,近期在人臉辨識技術應用的發展,也有階段性成果。 國外媒體在今年初報導,蘋果併購主攻人工智慧的新創企業Emotient。此外蘋果也併購位於瑞士蘇黎世的新創企業Faceshift。 國外媒體先前也指出,蘋果在2010年併購瑞典臉部辨識公司Polar Rose。2013年蘋果也以3.5億美元收購以色列3D即時動作捕捉公司PrimeSense。 市場傳出蘋果在2017年推出的新款iPhone產品,在功能設計上將有大幅革新, 這些傳言包括2017年新一代iPhone可能採用全平面(edge-to-edge)螢幕設計、部分機種機殼將改採玻璃外殼設計、部分高階機種將採用有機發光二極體(OLED)螢幕、指紋辨識Touch ID功能可能放在iPhone螢幕的背後等。1050726
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信用貸款比較2016

其中,更強調風險導向內部稽核制度,除了應具備明確的內部控制三

各銀行信用貸款利率

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由於全球商品市場景氣低迷已延續至第5年,全球大部份重要礦物出口商不斷把經營重點,放在縮小資產規模和減少經營商品的項目,業界認為這樣的舉動才有助業務變得更強健。

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(中央社記者黃巧雯台北26日電)政府推新南向,外貿協會鎖定印度,今天正式啟動印度台灣商品行銷中心,除將提供展示櫃位及網頁做O2O行銷外,還找來印度籍專案經理就各廠商產品屬性主動拜訪開發商機。 中華民國對外貿易發展協會今天舉辦印度台灣商品行銷中心啟動大會暨切入印度市場說明會,邀請經濟部次長王美花、經濟部國際貿易局局長楊珍妮等人出席。 為配合政府推動的新南向政策,王美花表示,經濟部將就投資、貿易、產業合作及人才交流等方面,積極與東協及南亞各國建立更緊密及多元化的經貿夥伴關係。 由於我國對印度的出口總額僅占其進口總額0.9%,王美花看好我國廠商產品,在印度市場仍有相當的成長空間。 不過,儘管印度市場潛力十足,但外貿協會董事長梁國新也點出目前開發印度市場可能遇到的問題。 梁國新指出,印度不像東協市場有在地華人協助,即使有龐大的內需市場,但台印之間文化差異,加上印度有22種官方語言,甚至不同的各邦稅制,都讓多數廠商不得其門而入。 外貿協會表示,印度台灣商品行銷中心未來將提供專屬實體展示櫃位及產品網頁進行O2O(Online toOffline)行銷推廣。 此外,外貿協會還找來印度籍專案經理,未來將就各廠商產品屬性主動拜訪開發商機,並參加當地相關展覽活動,降低業者初期投入印度市場的各項人力、物力成本,第一梯次將有20家業者參加。1050726
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QQ以前很怕人類,如今已能融入人類生活。翻攝自朱立倫臉書 分享 facebook 新北市海山警分局江翠派出所收養的小黑狗QQ,上周六凌晨,被北市酗酒鬧事姜姓員警丟擲拖鞋,姜並與值班員警口角。「NPA署長室」臉書專頁回應,薛副分局長對該事件處理不當,會盡速查處,另外,姜員酒後至派出所滋事,會給予行政懲處,拿拖鞋丟小黑狗的部分,將函送新北市政府動物保護防疫處辦理。江翠派出所員警指出,3年前QQ流浪到派出所,同仁見牠身上有舊傷,疑被虐待,覺得牠可憐又沒有攻擊性,索性讓QQ住下。一待就是3年,期間QQ沒有咬過任何人,但對菸、酒味道過敏。當天姜警滿身酒氣又抽菸,才引起QQ吠叫。不料,上周喝醉酒的姜姓員警不滿QQ對他吠叫,拿拖鞋丟擲QQ,還與值班警員爭吵,當時副分局長薛德琳督勤,卻要員警奉茶向姜道歉,還說不要看到QQ。此事引發動保團體不滿,向市長朱立倫陳情,朱日前在臉書寫下:「所裡的同仁,早把QQ當成了家裡的一份子,既然,同仁有這個愛心,又不會影響公務,我想,就該讓QQ,繼續待在江翠派出所,待在這個屬於他的家吧。」薛德琳則認為這是一場誤會,他說當天出於善意,指示流浪狗小黑應妥善處理,如繼續眷養QQ於派出所,恐怕有驚擾或傷害報案民眾的疑慮,提出建議,應由江翠所員警出面認養或通知動保處處理。江翠派出所員警說,分局長得知此事,已表示尊重同仁,只要注意好飼養QQ的清潔即可。小黑狗QQ已在派出所3年,期間並未發生咬人事件。翻攝自陳律君臉書 分享 facebook 朱立倫知道此事後,希望派出所能留下QQ。翻攝自朱立倫臉書 分享 facebook
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由中國大陸自主研發、全球最大的AG600水陸兩棲飛機23日在中國航空工業集團珠海基地完成整體裝配;動員大陸20個省市、150多家企業

玉山債務整合

單位及10餘所學校的科研人員參與的AG600,預計最快今年內實行首飛;未來,這型飛機將可從三亞飛抵南海任何海域執行多項任務。
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南海之夢輪為原來的青山島輪改造而成,最大載客量為893人,目前經營三亞至西沙永樂群島的4天3夜遊,前往全富島、鴨公島和銀嶼島,初期計畫每月行駛4-6個航次。旅遊業相信,未來的三沙旅遊,範圍會比現在更廣,更多元,也會讓更多人體會三沙美景。

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鉅亨網新聞中心事隔7年,港股收市競價機制「重出江湖」。由今(25)日起,港股收市時間將由現時下午4時,延長至下午4時10分,所有正股將於4時8分至10分隨機收市。不過,窩輪及牛熊證(權證)等衍生工具,繼續維持4時正收市,故此有輪商提醒投資者,收市競價(俗稱「U盤」)時段實施後,若正股在4時後觸及收回價,相關牛熊證一樣會被「打靶」。香港文匯報、明報報導,「U盤」時段上一次被取消,是因為7年前金融海嘯一役中,匯控 (HK-0005) 於U盤時段「被狙擊」,在短短半分鐘內被人「嘜低」逾10%,並以低位33元(港元,下同)報收,這一幕嚇怕了不少股民。「U盤」叫停後,港交所 (HK-0388) 多次表示有關機制被全球多個國際市場所採用,為與國際接軌,該機制會再推出,但這次加入了多項「關卡」,令U盤的波動性減低,務求令尷尬事件不再發生。U盤時段改革後,引入了股價在有關時段內的波幅,不能多於5%,令市場波動收窄。另外,再按出價收窄股價範圍,又引入了隨機收市,以及競價限價盤等。港交所表示,參考香港及海外經驗,U盤的交易量可佔到全日總成交約5%至10%,該所於半年後會作檢討,參考成交額等不同數據,再決定是否擴闊應用範圍。大華繼顯策略師李惠嫻表示,這次U盤時段設有5%波幅限制,且以最多成交的價位作收市價,因此只有最具財力的投資者才能「嘜價」(莊家做價),料在新機制之下,個股被「嘜價」的情況會大幅減少。投資者學會主席譚紹興表示,其實重推U盤時段,主要是基金客戶的要求,一般基金收到客戶的「柯打」(Order),便會按基金經理認為的最佳價格落盤,若沒有U盤機制,基金經理便要在正常時段入市,不單入市價「五花八門」、全不統一,更可能因買盤而令股價愈搶愈高,影響了投資收益。有了U盤機制,基金經理可於該時段以一口價下盤,全數買入或賣出所有「柯打」,並以全日的收市價入賬,易於基金的管理。U盤時段的首階段,只會涵蓋指數成份股,包括恒生綜合大型股及中型股指數,以及有相應對A股的H股,與所有交易所買賣基金(ETF)。至少在6個月後,第二階段才會推出,屆時將包括所有股票和基金。但債券、窩輪及牛熊證卻不在此列,法巴上市衍生產品部執行董事黃集恩稱,輪證的收市時間不變,一旦輪證的掛鈎資產在U盤時段升穿或跌穿牛熊證的收回價,將觸發相關牛熊證被強制收回,此呼籲投資者不要買太貼價的牛熊證,以及可在收市前先行出貨。至於「滬港通」方面,上交所已修訂試點辦法,投資者在港股U盤時段應當採用競價限價盤做委託。此外,如額度在U盤時段內用盡,上交所將停止接受當日後續買入的申報,但仍接受賣出申報,在上述時段停止接受買入申報的,當日不再恢復。另外,值得留意的是,現時投資者於正常交易時段內,未能成交的買賣盤會自動取消。但U盤時段重推後,正常交易時段內未能成交的買賣盤,會自動轉到U盤時段作競價限價盤處理。如價格超出允許的範圍,有關指令會被系統刪除。 收市競價時段(Closing Auction Session, CAS),又名「U盤時段」,是一種用於決定資產(尤指股票)價格的機制,因為不少交易所希望更妥善訂立收市價而受廣泛應用。 在競價時段,買賣雙方可輸入其買賣盤指示,但即使成功對盤,系統並不會即時將之成交;在競價時段完結後,系統會計算出一個令最多買賣盤成功對盤的價格,此價格將成為該股的收市價,以及成功對盤交易均以此價格結算。 在市場上,有不少機構投資者例如ETF,每日均需要在收市時,調整其投資組合,若市場沒有競價時段,其投資者組合的調整或因未能使用最終收市價完成買賣,而導致其資產淨值(NAV)與實際追蹤的指數出現偏差。
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自由行在台灣已成潮流,根據最新公佈的2016年「Visa旅遊意向調查」,每10人中就有9人(87%)使用支付卡(信用卡或金融卡)訂購機票,77.6%旅客則使用支付卡訂房,顯示支付卡對自由行旅客來說,是相當重要的支付工具。對旅客而言,網路在旅程中也扮演了不可或缺的角色。調查發現,94.9%的受訪者會於海外旅遊時攜帶行動裝置,其中,91.3%的旅客則會使用行動裝置上的App功能。地圖(69.2%)、通訊軟體(67.4%)和搜尋引擎(66.6%)是台灣旅客在海外旅行時使用最多的三個App。此外,20~24歲的年輕旅客特別喜愛使用社群網站App(72.2%),35~39歲的旅客則對旅遊/美食優惠App的需求較高(45%)。和參與團體旅遊旅客相比,自由行旅客更常使用旅遊相關App,尤其是地圖(76.5%)及通訊軟體(71.9%)。Visa旅遊意向調查結果出爐,超過九成台灣旅客海外旅遊時會使用行動裝置軟體。圖/Visa提供 分享 facebook
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交通部長賀陳旦今天南下高雄市了解高雄市的計程車彈性運輸服務及計程車共乘接駁服務,並和計程車業者座談,計程車業者要求交通部輔導計程車業者與Uber競爭、抗衡;交通部路政司長林繼國說,交通部正在推動「多元計程車」方案,研議鬆綁計程車顏色、費率及電子支付相關法令,未來將以高雄市做為推動「多元計程車」方案的示範標竿。賀陳旦今天和高市府交通局長陳勁甫、20多位高雄市計程車業者在中鋼企業總部大樓座談,陳勁甫向賀陳旦等人說明高市的計程車彈性運輸服務和共乘接駁服務內容。陳勁甫示,各縣市政府爭相調漲計程車費率,Uber卻趁機推出優惠方案吸引乘客,嚴重影響計程車業者生計;市府不以調漲費率為前提,而是率先以多項創新服務翻轉計程車產業,創造另類的藍海營運模式,提高業者收入。高雄市交通局推出的創新服務,包括4條計程車彈性運輸服務路線,即「公車式小黃」;9條計程車共乘路線以滿足民眾購物、觀光、就醫交通需求;54輛無障礙計程車上路,今年將朝100輛目標邁進;培訓計程車司機加入觀光計程車行列,已培訓了246位,去年服務郵輪靠港觀光客逾3萬5000人次。賀陳旦肯定高雄市「計程車小黃」的創新服務可以解決偏鄉不容易叫到計程車的情形,也解決以公車搭載卻不敷成本的困境。賀陳旦說,高市計程車創新服務可有效改善偏鄉地區大眾運輸效率、減少政府支出,提供乘客舒適、便捷、可靠的運輸服務,且透過各運具接駁,大幅提升民眾對公共運輸的使用效率,降低資源閒置,又能吸引更多乘客搭乘,增加運將收入,提升高雄市觀光產業競爭力,創造都市交通新風貌,一舉數得。計程車業者提到Uber的衝擊,強調Uber的競爭方式不合理,希望中央輔導Uber朝向公平競爭目標;林繼國說交通部正推動「多元計程車」方案,將針對計程車的顏色、費率及電子支付相關法令研議鬆綁。交通部長賀陳旦今天南下高雄市和計程車業者座談。圖/高雄市交通局提供 分享 facebook
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